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2022年越南现在可以入境。
2021年越南政府表示,计划从12月起开放国门给疫情较不严重的国家入境,最晚到2022年6月以前,来自任何国家的人民都可以进入越南本土。
2020年时,越南曾实施严格边境管制,防止新冠病毒入侵并抗疫有成。当地旅游业因此遭到冲击,经济成长因而受损。
2022年5月15日起,越南最新入境全面开放。
越南观光局表示,全面重新开放外国游客入境,并取消几乎所有的旅行限制。
1、入境越南不再需要行前核酸检测,抵达越南后不再需要入境核酸检测。
答:越南2022年陆地关口对中国没有入境恢复时间。航空对中国开放时间在11月。越南新闻报道,越南河口关口将于2023年1月1日对中国游客开放,越南芒街口岸将于2023年2月1日对中国游客开放。做好接待中国游客准备工作。越南开放消息未得到中国政府的证实。
2021年越南人可以入境中国,但是他们通过中国海关时,必须向中国海关提供中国政府认可的核酸报告,证明自己已经在本国测试过核酸,结果表明正常。
然后由中国海关疫情防预站,统一按排他们到指定地点隔离14天以上,再由当地政府的防疫站对他们进行核酸测试,报告结果正常方可自由活动。情况大概如此。
流程是这样的:从越南入境后,要在边境上指定的酒店隔离14天,隔离期间,会有您户口所在地的新冠疫情联防联控组的工作人员跟您联系您隔离结束后的去向和讲说防疫工作,根据您的去向配合目的地的防疫工作。希望能够帮助到您,祝您生活愉快!
不破不立,国足现在除了教练年轻基本上都是过了当打之年,这样一支球能进世界杯是违背这项运动发展的。等国家队能象日本囯家队那样,年轻人倍出,离进世界杯就不远了。等中囯孩子们象巴西国家孩子们一样热爱足球,中国离世界杯冠军就不远了。中国足球任重道远!
越南的首都是河内,不是胡志明市。
越南的主要武器来源就是买,这对越南来说这是一个很无奈的现实,自己的军事工业几乎为零,特别重装备基本没有任何研发和自产能力。而薄弱的军事工业能力和较低的经济水平严重制约越南的军事发展,在军事竞争日益激烈的东南亚地区,越南不得不保有规模非常庞大的军队数量以弥补技术装备整体落后的问题。下图为越南的“猎豹”级护卫舰,这种由俄罗斯原装进口的2000吨的护卫舰是越南作战能力最强的水面舰艇,水平比056略强一点。
下图为越南现役的苏制ZIS-3型76毫米加农炮和美制M101(M2)型105毫米榴弹炮,这些装备的历史都可以追溯到第二次世界大战期间,但是仍然是越南炮兵部队现役的装备。其中美制M101榴弹炮是美国二次世界大战至越南战争期间师一级火力配备,70年代美国从越南撤军时被越南缴获不少,到现在已经超过40年。到目前为止,越南还没有独立生产过任何榴弹炮、加农炮等大口径身管火炮,而火炮作为陆军地面作战的最基本武器配备还是需要一定的工业基础的,无论是炮管、膛线还是药室的制造都越南这种工业能力非常弱的国家来说还是比较有难度的。除此之外,越南的地面炮兵装备就是D20型152毫米加榴炮、D30型122毫米榴弹炮、M46式130毫米加农炮、美制M114榴弹炮155毫米榴弹炮等等,这些火炮有的是二战以前就定型生产的,整体火炮水平停留在50-60年代,更没有所谓信息化这一说。
近些年来,越南也致力于陆军地面新武器的研发,但是令人大跌眼镜的是,最近推出的不少新产品其实都是用老装备改造出来的。比如下图为越南新研制的卡车炮,该卡车炮是将上述美制M101型105毫米榴弹炮安装在苏制乌拉尔卡车地盘上,这就变成了“新型自行火炮”了。
还有下图也是越南自行研制的自行火炮,还是将上述的美制M101型105毫米榴弹炮安装在美制M548履带运输车上。M548履带运输车同样是美国撤退时被越南缴获,是美国在60年代为通讯兵研制,在越南军队服役的时间同样超过40年。跟火炮一样,这种比较早期的履带车辆越南也是没有能力自行生产的,履带重装备的设计难度比火炮还要高一些,要集合动力、传动、防护、武器、通讯等等于一身,电子工业落后的越南更是没有研制信息化作战系统的能力。除了上述M548履带运输车之外,越南陆军的坦克主要是T54/55中型坦克、T62中型坦克、PT76水陆坦克、美制M41和M48巴顿坦克等等,其技术水平跟火炮一样停留在50-60年代。而二战时期的T34、SU100仍然在越南训练部队作为训练车使用,这些老旧的装备也制约了越南装甲部队的训练水平。
至于海军装备,由于技术水平比较高,越南的自主能力比陆军还要低,连基本的设计改造能力都没有。下图为越南海军的12418型“毒蜘蛛”级导弹快艇,虽然后两艘在越南国内建造,但是所用的材料、武器系统、电子系统都是有俄罗斯方面提供,而技术支持也是由俄罗斯现场指导,应该说越南方面只是承担了最底层的“组装”环节,不过能做到组装对越南将来的造船能力也算是有不小的帮助,这也算经验累积。但是,现实是越南海军的整体情况还是比较糟糕,125艘大大小小的舰艇中只有19艘能携带导弹,而能成为导弹护卫舰的只有由俄罗斯原装进口的“猎豹”级护卫舰,其余的除了一些导弹艇之外就是几百吨甚至几十吨的小运输船或登陆艇。跟菲律宾海军一样,越南现在也有二战时期的舰艇,而美国援助越南的2艘60年代的“汉密尔顿”级巡逻舰是越南海军实际吨位最大的水面舰艇。
空军装备比海军自主性更低,如果说海军能组装一些现代化的小型作战舰艇,那么空军则连高性能装备的整体维护大修的能力都没有。下图为越南空军Su-30MK重型战斗机,装备于371航空师923战斗轰炸机团和370航空师935战斗机团,是越南作战能力最强的空中装备,但是高性能装备带来的是维护上的高要求,对于用惯二代机的越南来说,这种高技术含量的装备在维护起来比较吃力。事实上,Su-30的中期维护是由俄罗斯方面提供,AL-31发动机维护是乌克兰维护,飞行员训练是印度提供。除了Su-30之外,越南的其他空中作战装备就是Su-27SKM/UBK/PU战斗机、Mig-21战斗机、Mig-23战斗机、Su-22战斗轰炸机,可以看到清一色的苏联货。相比于陆军,空军的整体现代化程度要高些,在80-90年代的水平。
至于强军路,实际上越南一直没有放弃强军,因为东南亚地区的军事竞争越来越激烈,如果不是越难拥有48万军队的话,那么他也就只是东南亚二流军事国家。旁边的新加坡空军清一色F15和F16,新加坡陆军豹2主战坦克、德国FH-2000、FH-88自行榴弹炮。就连泰国空军也装备F16和JAS-39战斗机,海军还拥有海空母舰,陆军则引进了中国VT4主战坦克。下图为泰国海军,可以看到一艘航母和一艘护卫舰,除此之外还有常规潜艇和综合补给舰。
但是经济实力严重制约了越南的新装备采购,越南的GDP只有2200亿美元,军费则只有60亿美元,去掉人员的薪资和装备的基本维护,能省下最多10亿美元。而一架高性能的三代重型战斗机费用在6000万美金以上,加上配套的导弹和其他装备,价格在8000万美金以上,后期维护费用每年也不低于数百万美金。而海军装备则更是吞金巨兽,一艘2000吨级现代化护卫舰造价则超过1.5亿美金以上,配备的导弹还需要另算。而越南军队通过“经商”也获得了不少资金,其中“基洛”级常规潜艇的18亿美金就是以这个方式获得的,但是即便经商也难以短时间改变越南的整体装备落后的局面。下图为越南基洛级,但是因为水下作战的特殊性短时间内很难形成战斗力
所以,越南现在是有很强的强军梦,但是迫于自身工业水平和经济实力的现状只能靠数量来保证自己的地区大国的地位。但是从长远来看,越南还是需要强化自身工业和经济实力,毕竟总被人掐着永远成不了军事强国。
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